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油封是用來(lái)封油（油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最多見(jiàn)的液體物質(zhì)，也泛指通常的液體物質(zhì)）的機(jī)械元件。從油封的密封效果、特點(diǎn)、構(gòu)造類(lèi)型、作業(yè)狀況和密封機(jī)理等能夠分紅多種形式和不一樣叫法，但習(xí)慣上通常旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動(dòng)密封（通常往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。通常在密封件的定義上辨證是沒(méi)多大意義的。更多的是重視油封的實(shí)踐使用和處理密封設(shè)備走漏中所起的效果。
軸封和油封是同一種商品，廣義上它們同歸于旋轉(zhuǎn)軸動(dòng)密封的不一樣稱(chēng)呼，狹義上的差異軸封多指泵軸端汽封，旋轉(zhuǎn)的泵軸與固定的泵殼之間的密封，避免高壓液體從泵內(nèi)沿軸漏出，或許外界空氣沿軸進(jìn)入。油封多指潤(rùn)滑油的密封，常用于各種機(jī)械的軸承處，特別是滾動(dòng)軸承部位。油封的功用在于把油腔和外界隔離，對(duì)內(nèi)封油，對(duì)外封塵。
汽車(chē)上通常用到哪幾種油封？
發(fā)動(dòng)機(jī):曲軸--曲軸前、后油封氣門(mén)--氣門(mén)油封(發(fā)動(dòng)機(jī)修理包O型圈)(分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...)；凸輪軸--凸輪軸油封；變速器:變速器--變速器前、后油封換檔桿油封(變速器修理包O型圈)(分動(dòng)器--分動(dòng)器前、后油封)；后橋:半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包O型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。但凡運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需求油封。油封有些是橡膠的，油封有些是金屬的，大都油封是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等。
軸封和油封是同一種商品嗎？
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